来源：齐鲁晚报、甘肃铁投集团

济滨高铁完成初步设计审查进入施工图设计阶段，滨州站总规模8台21线

齐鲁晚报消息：9月16日-18日，国家铁路集团在北京组织召开了济南至滨州铁路初步设计审查会。市交通运输局、市交通运输事业服务中心及惠民县有关负责同志代表滨州参加会议。

会议听取了中铁第一勘察设计院关于济滨高铁项目的初步设计汇报，各与会领导和专家进行了分组讨论。会上，滨州就重点渡桥工程、滨州站车场布置、站房规模和投资以及征地拆迁包干协议等内容提出了意见建议。

经全力争取，专家组对滨州所提相关意见给予支持，安排设计单位重点核实高铁上跨地方铁路及道路桥梁孔跨，确定滨州站车场总规模为8台21线，滨州站站房规模在原址新增26500平方米，征地拆迁费用按照征迁包干协议总费用计列。

滨州站平面布置图▼

评审结束后，设计单位将严格按专家组意见开展初步设计鉴修；市交通运输事业服务中心将充分发挥专业优势，继续实施专班推进，紧盯项目进展，积极对接鲁南高铁公司和设计单位，全力推动各项协议顺利签订，保障各项工作压茬推进、有序衔接。

初步设计鉴修完成后，项目将迅速进入施工图设计阶段，预计项目年内开工建设。

济滨高铁线路走向方案示意图▼

兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目初步设计获批

甘肃铁投集团消息：9月16日，甘肃省发改委以甘发改交运〔2020〕629号文批复兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目初步设计，为项目开工建设奠定了基础。

该项目是兰州中川国际机场综合交通枢纽的重要组成部分，位于兰州新区，线路从既有兰州至中川机场铁路兰州新区站引出，向东下穿迎宾大道、纬一路，向北沿机场规划预留通道在中川机场T3航站楼地下南侧边线约300米设T3航站楼站，向西下穿机场北侧灯光带，向北在史喇口村外包接入兰张三四线，线路总长14公里，按城际铁路、双线、120公里/小时标准设计，初步设计批复概算37.19亿元。

该项目主要承担兰州中川国际机场旅客的快速集散，兰州中川国际机场东西航站楼间旅客的中转换乘、兰州新区居民对外的快速出行需求，兰州等区域与武威、张掖等河西走廊地区的城际交通。

项目建成后将形成兰州新区站-新建中川机场T3航站楼-中川机场站（T2航站楼）及既有中川城际铁路的环线运输通道，将有效完善兰州中川国际机场集疏运体系，打造集公路、轨道交通、民航、城市道路等于一体的区域综合交通枢纽。

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